Energiemanagement am Flughafen Düsseldorf

Auf einen Blick

Flughafen Düsseldorf

Flughafen – Verwaltung, Terminals, Zentralgebäude

Gebäudefläche: ca. 430.000 m²

Lösungen: mv climate, mv sync

Am Düsseldorfer Airport ist meteoviva bereits seit 2012 in Benutzung. Angefangen mit dem Zentralgebäude Ost, ist mittlerweile in 13 Gebäuden am Flughafen meteoviva-Technologie im Einsatz – auch in allen Flugsteigen.

Das Ziel:
Klimaneutraler Betrieb des gesamten Düsseldorfer Flughafens bis zum Jahr 2035

Die Lösung:
Prädiktive Steuerung mit mv climate und netzdienliche Infrastruktur mit mv sync

Erfolgreiche Umsetzung

Seit 2012 werden fast alle Gebäude des Airports Stück für Stück mit meteoviva-Lösungen ausgestattet. Die aktive prädiktive Steuerung der einzelnen Gebäude wird dabei um übergeordnetes Demand Side Management ergänzt.

Prädiktive Steuerung:
Vorausschauende Steuerung mit mv climate lässt ein Objekt in die Zukunft blicken und agieren, anstatt nur zu reagieren. Das Gebäude wird in einem digitalen Zwilling abgebildet, über den Wettervorhersagen, Gebäudephysik, Anlagentechnik sowie Klimaprofile und Nutzung für eine Simulation des optimierten Betriebs verarbeitet werden. Mittels KI-gestützter Prozesse werden die optimierten Sollwerte ins Gebäude gebracht, welches wiederum die realen Messwerte zurücksendet.

Demand Side Management:
Dank der fortschrittlichen Technik im Flughafen lassen sich viele Gebäude nicht nur aktiv steuern, sondern netzdienlich betreiben. Demand Side Management mit mv sync setzt auf der prädiktiven Steuerung auf und bezieht weitere Faktoren, wie Vorhersagen zu Lasten und Verbrauch sowie Netzsignale und Strompreise, mit ein und gleicht diese mit der hausinternen Wärme-, Kälte- und Stromerzeugung ab. Prozesse werden so optimiert, dass bevorzugt günstige, nachhaltige Energie verbraucht wird und die Anlagen auf Versorgungsseite nach Kosten, Effizienz, CO2-Emissionen und Verfügbarkeit optimal angesteuert werden. So lässt sich beispielsweise der Eigenverbrauch von selbst produziertem PV-Strom maximal erhöhen. Im Flughafen dienen Gebäude und Netze zudem als Speicher für thermische Energie.

Cleared for Take-Off

Die Kombination aus prädiktiver Steuerung mit mv climate und Demand Side Management mit mv sync ist am Flughafen Düsseldorf ein voller Erfolg. Massive Einsparungen bei Energie und Kosten tragen maßgeblich dazu bei, dass das Ziel des Flughafens, bis 2035 klimaneutral zu sein, zum Greifen nah ist.

ca. 430.000 m²

gesteuerte Gebäudefläche

ca. 6.000

eingesparte Tonnen CO₂ im Jahr

20 %

Energieeinsparung pro Jahr

ca. 14.800

MWh Energieeinsparung pro Jahr

„Dank meteoviva konnten wir den Energieverbrauch in unseren Gebäuden massiv senken. Damit kommen wir unserem Ziel, bis 2035 klimaneutral zu werden, einen großen Schritt näher.“

Ralf Mobers – Betriebsleiter Gebäudeleittechnik, Niederspannungstechnik & Kälteerzeugung RVG

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